起止：本次西户铁路改造提升工程起自阿房宫南站与地铁5号线阿房宫南站接驳，止于既有鄠邑站，全长26.3公里。
设站：5座，阿房宫南站、昆明池站和五竹站为新建车站，马王站和鄠邑站为改造既有车站。
改造工程：对客运范围内的轨道、路基、桥梁、车站和机电设备及配套工程等进行改造。
新增道路立交14处（其中7处为公跨铁立交，7处为道路下穿涵洞立交）、封闭道口18处新建鄠邑存车场1座，承担配属机车、车辆设备的日常存放。
改造后，铁路线路维持原地面线路不变，仍维持单线标准，采用内燃机车牵引制式，车辆选用铁路25型客车，最高设计速度80km/h。机车、车辆的高级维修仍由西安局既有西安机务段和客车段承担。
