从业务的人性化角度上讲，检测站在盖章的时候，应告知车主，如果车辆上线报告上传到车管所，如果审核不通过再来复检的话，需要车主配合一下再来复检。这类的通知，应该与车主沟通好。
因为车管所新政“放管服”的原因，导致车管所下放权利，检测站在审车后，上传上线报告后，可以先盖章再让车管所审核。这样，车主的检车时间大大缩短。但是后续，如果审核不通过，再来复检，就有点烦了。但是这类复检的是少数。所以，从整体看，年审业务的办理效率还是提升上去了。
从业务的人性化角度上讲，检测站在盖章的时候，应告知车主，如果车辆上线报告上传到车管所，如果审核不通过再来复检的话，需要车主配合一下再来复检。这类的通知，应该与车主沟通好。
因为车管所新政“放管服”的原因，导致车管所下放权利，检测站在审车后，上传上线报告后，可以先盖章再让车管所审核。这样，车主的检车时间大大缩短。但是后续，如果审核不通过，再来复检，就有点烦了。但是这类复检的是少数。所以，从整体看，年审业务的办理效率还是提升上去了。
