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這種現象叫做化油器反噴。一般都是發動機高速反噴，原因是氣門漏氣或者正時錯誤造成的。只能拆發動機檢查。使用正常，允許輕微反噴，一般也不會有問題，這個是化油器結構的特性，如果是嚴重的反噴就有問題了，這個狀態下車子的運...

雅馬哈用的是i125電噴系統，電噴系統即電控汽油噴射系統(EFI系統)是以電控單元(ECU)為控制中心，並利用安裝在發動機上的各種感測器測出發動機的各種執行引數，再按照電腦中預存的控制程式精確地控制噴油器的噴油量，使發動機...

1、首先鬆開燃油濾芯排氣螺栓，再鬆開手油泵按鈕。2、用手反覆按動使燃油流出，直至排氣螺栓流出的燃油沒有氣泡，按下後有壓力為止。3、最後擰緊排氣螺栓。挖機柴油燒乾了把柴油濾芯的出油佰管螺絲鬆開，連續壓動手油泵泵油...

電噴摩托車不噴油原因如下：1、燃油泵:因電機轉速過低燃油管路中的燃油壓力達不到200～250kpa（車型不同規定的油壓也不同）或是燃油過濾器濾網被異物堵塞燃油壓力上不來需檢查燃油泵的工作效能（包括檢查蓄電池電壓是否在11V以...

電噴本田crv混動版本的發動機不是缸內直噴的是普通的電噴的，混動crv發動機嚴格的叫法是進氣歧關多點電子控制噴射，crv渦輪增壓發動機則是缸內電子控制直接噴射。這是兩款發動機設計，1.5t汽油版和2.0自吸發動機油電混動版...

這臺車是以實用為主的通路車，保持了鈴木一慣的高品質，發動機執行品質很好，150的排量又是掛著鈴木標，跟國產125賣一個價，價效比很高。發動機的調校也是偏向山區丘陵道路設計的，低扭很強勁四擋起步毫無壓力，五檔2千轉也不會拖...

電噴是一類發動機，與化油器式發動機有很大的區別，在使用操作方法上也頗有不同。船舶主機電噴工作原理：1，電子控制柴油機燃油噴射，正時和噴油量的控制2，傳統的柴油機採用凸輪控制3，凸輪轉動以控制高壓油泵的開啟和關閉4，電噴系...

從外觀區分大泵與電噴的方法：1、電噴發動機噴油量和噴油時間均由行車電腦控制，執行穩定大泵發動機為機械操作，噴油量計噴油時間控制不是很精確2、電噴的只是為了排放標準而造，不易修理。大泵車維修方便，且便宜3、電噴車比...

1、FAI電噴系統FAI是浙江飛亞電子有限公司一個獨立完整的技術體系，它包括工作原理髮明、技術突破和理論突破。FAI技術體系為小型發動機的升級提供了一個技術平臺，在此基礎上，小型發動機能夠在效能、燃油消耗和排放汙染三...

1、按照電動潤滑泵頂蓋上的電氣接線圖正確接線。2、請按照油泵標示電壓使用正確的電壓電源。3、新增潤滑油，新增至油箱液位線所示的高度範圍處。4、按照電動潤滑泵的規定使用正確的油品介質。5、拆除清洗齒輪泵濾網，更...

直噴和多點電噴優勢和劣勢基本是五五開！沒有誰有絕對優勢，只能說廠家在設計發動機是更傾向性能還是可靠性。目前最好的解決方式就是將直噴和電噴結合在一起的&nbsp複合噴射，豐田大眾早已經將這項技術普及！但是複合噴射技...

1準備工作檢查油箱開關是否開啟，檢查油箱的油量，如油量過少應先新增柴油。2柴油濾清器排氣按壓泵油手柄觀察擰鬆的放氣螺釘，排出的燃油帶有氣泡，持續按壓輸油泵上的泵油手柄，直到燃油不含氣泡。3噴油泵低壓油道排氣點火開...

i-fi電噴系統是國產電噴，pgm系統是本田公司自主研發。i-fi在油耗、燃油效率等方面不如pgm-fi。i-fi的車前期曾發生飛車、缸頭髮等問題。I-fi是閉環電噴，包括憂憂的e-fi電噴也是閉環，生產成本差三分之一到一半，目前pgm-fi，d...

優點：相對直噴來其技術更加穩定成熟，電噴發動機是通過發動機ECU來精確地控制發動機的噴油量，相比傳統的化油器發動機而言，能夠使得發動機的動力更強勁的同時油耗也會更低一些還有就是電控機可以由電控系統精確的控制噴油...

摩托車電噴和油噴區別是發動機的噴油方式不同。發動機的電噴裝置是由噴油油路、感測器組和電子控制單元三大部分組成的，噴射器安裝在原來的化油器上，代表發動機只有一個汽油噴射點，如果噴射器在氣缸的進氣管上，那麼汽油的...

沃得電噴收割機電噴油路不通打不著火這樣檢視油路，這個不同車型檢測方法也不一樣，一般先看油路，不是缸內直噴的車開鑰匙聽聽油泵有沒有聲音，沒有首先檢查油泵保險油泵繼電器，油泵泵油，檢查點火，看看高壓是不是有電，一般看是不...

電噴柴油車抖動如果有突突聲發生這種現象的可能原因：1、發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機&#34突突&#3...

榮茂電噴故障排除：1、熄火開關必須處於開啟狀態2、開啟電門鎖並立刻關閉，等待20秒3、以一秒鐘開關鑰匙一組的速度共開關5次4、等待20秒，然後開啟電門鎖，儀表上黃色故障燈不顯示，並且油泵運轉正常，則復位成功。...

將化油器上的怠速調整螺釘用旋具朝順時針方向旋轉(旋轉前要把鎖緊螺母轉鬆)，使該螺釘稍稍旋人1～2圈，促使發動轉速提高一些(一旦轉速提高，工作聲音也隨之提高)。用以14#開口扳手將化油器急速混合氣調節螺釘的鎖緊螺母鬆開...

供油系統或空氣濾清器阻塞，化油器長時間不清洗導致發動機燃燒狀態下降2、離合器打滑，導致發動機的動力沒有正常輸出3、發動機故障引起，發動機配氣時間錯誤、氣門間隙過小等造成發動機無力導致上坡沒勁。摩托車是由汽油機...

摩托車電噴化以後，雖然沒有化油器，但節氣門還是有的，既然化油器的摩托車節氣門需要定期清洗，電噴摩托車的節氣門也需要定期清洗，而且，電噴摩托車的節氣門積碳嚴重的話，可能對摩托車的影響比化油器供油的更嚴重。新車第一次清...

摩托車的型別有很多，所以火花塞的材質也會有不同，通常情況下，鎳材質的火花塞是20000~30000公里左右更換，鉑金的火花塞在行駛40000-50000公里後必須要更換，銥金火花塞材質比較耐磨損，行駛100000公里後更換，但是都需要每5000公...

不需要汽油本身就是一種混合物，如果需要新增，生產時就添加了，如果後加清潔劑，一，不知產品本身質量好壞，可能造成的影響，二，即使無副作用，也可能無作用，無法確定清潔效果的。如果非要新增，那就加技術比較先進的燃油新增劑，它即能清...

酷奇電噴是以微電腦ECU採集進氣、排氣缸頭、溫度、點火頻率等然後做出噴油嘴的正確的噴油頻率，達到省油的目的。而電噴摩托車的結構雖然很複雜，但現在的技術是很成熟的，穩定性也比較好，效率上也高，關鍵是很省油，打火時也很...

大泵好電噴沒有大泵有勁，是因為電噴的功率轉換功率相對大泵來說要小一些。電噴車是裝備電子控制燃油噴射系統的車輛，是電子控制汽油噴射式發動機的簡稱，而大泵發動機為機械操作，噴油量計噴油時間控制不是很精確。電噴是一...