考核單個齒距極限偏差是為了保證傳遞運動的平穩性 ，考核齒距累積誤差是為了保證傳遞運動的 準確性。它們 分別屬於齒輪檢測的 第二公差組和 第一公差組 。其中，單個齒距誤差可以用基節極限偏差、齒厚、公法線長度等來進行控制，齒距累積誤差可以用k 個齒距累積公差、公法線長度變動公差等來控制
