鋰電池保護板的接線方式具體如下：
1、接排線之前確保先把排線沒有插入保護板。
2、排線從細黑線連線開始，第2根線（細紅線）連線第1串電池正極，後面依次連線每一串電池的正極，直到最後一串B 。
3、排線接好後插頭不要直接插入，測量插頭背面每兩個相鄰金屬端子的電壓，如果是三元聚合物電池電壓應該在3.0V-4.2V之間，鐵鋰電池應該在2.0-3.6V之間，鈦酸鋰電池應該在1.5-2.7V之間。
4、排線接線順序及電壓確認無誤後，在插入保護板插座。
5、將保護板B-線（藍色粗線）接到電池總負極：P-線（黑色粗線）接到放電負極。
由於近幾年的動力鋰電池的飛速發展，無論是生產工藝還是材料技術改進上，或價格的優勢，都有相當大的突破，因此它也為多並多串打下堅實的基礎。因此鋰電池保護板也隨之得到了飛速發展。
無論電動自行車還是後備電源，它的市場佔有率自然也開始瘋狂擴大，這是不可否認的事實。那麼，為了電池的安全與壽命，鋰電池的有效保護自然也少不了，此時保護板在電池包內也是一個非常核心的部件之一。
完全不行！ 保護板可以級聯（很麻煩，不要想太多），但不能直接串聯，並聯的話是可以，但只會讓輸出電流大一點點！ 可以兩個四串的電池串起來成八串的用，但是充電需要單獨充！
