“前碟后鼓”，也就是前轮碟刹，后轮鼓刹，这种主要都是使用在家用小型汽车上，这就是厂家为了节约成本才去的制造方法，毕竟蝶式刹车是比较贵的。但是现在的大货车上基本上都是使用的鼓刹。
鼓刹原理：鼓刹制动通过液压推动活塞时，两边的制动蹄紧贴车轮内壁，实现制动的效果，而此时车轮是向前滚动的，向前的动力会反作用于刹车鼓，放大刹车力鼓刹的车，轻轻一点刹车就可以把车子刹紧，刹车力大且不线性。鼓刹优点刹车力度大，可以及时刹停，在大型货车上广泛使用，处于不可替代的地位。缺点莎车不线性，难控制，而且反应慢，刹车系统散热差热衰减严重，不适合高频刹车。
