1、燃油系統包括油箱，油泵，油管，汽油濾芯，噴油嘴，節氣門屬於進氣系統
2、清洗節氣門只能是清洗發動機積碳的一個環節，還有其他的部分包括，進氣支管，氣門，火花塞，噴油嘴，燃燒室，三元催化等節氣門髒了，影響進氣量，節氣門反應遲鈍或者翻板存在卡塞現象等
3、啟動困難，特別是冷車最明顯、怠速不穩、抖動，油耗增加，加油門反應遲鈍等現象。
清洗積碳和清洗節氣門不一樣，節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高温狀態下產生的一種焦着狀的物質。發動機汽缸內的積碳和清洗節氣門不一樣。
