江西省雖然在經濟發展方面比較慢，但在高鐵建設上卻絲毫不落後，是我國第三個市市通動車的省份。我們看一下江西目前最重要的4個高鐵車站。
一、南昌西站
南昌西站於2013年9月啟用，總建築面積25.9萬平方米。年旅客發送量為1600萬人次，遠期為2400萬人次。
二、景德鎮北站
景德鎮北站於2017年12月投入運營，途徑線路有衢九鐵路和昌景黃高鐵，站房總建築面積為1.2萬平方米， 景德鎮北站作為兩條高鐵線路的交匯站，是江西重要的換乘樞紐節點。
三、上饒站
上饒站站房面積為9600平方米，規模7台26線。目前，上饒站日均停靠客運列車約300趟，可以通達南昌、杭州、上海、廣州，北京等全國重要城市。
四、贛州西站。
贛州西站建築面積為4.98萬平方米，規模4站台8線。2019年12月投入使用，廣場北側的公交樞紐站面積為1.35萬平方米，設計公交線路16條，停車數67輛，可滿足每日約4萬人的換乘需求。
