對於您所描述的混合氣過濃的問題一般會涉及到以下幾個方面的原因
一是進氣量過少，再有就是噴油量過多，首先對於進氣量過少的問題，需要檢查空氣濾清器是否出現堵塞從而導致進氣量過少，另外對於噴油量過大的問題所涉及到的因素就比較多了
二首先需要檢測燃油壓力是否過高以及燃油壓力調節器的工作狀況是否正常
三另外需要檢查噴油嘴是否存在密封不嚴以及滴漏等現象導致供油量過大，再有就是如果相關傳感器的工作性能不良以及信號失準就會造成混合氣濃度調節異常，包括水温傳感器、空氣流量計、氧傳感器、空燃比傳感器以及節氣門位置傳感器等，再有就是如果三元催化器的工作性能不良以及轉化效率低則也容易導致您所描述的上述現象
