不帶反繩輪裝置 一般1300kg多一點 這是標準配置。夾繩器一般用電梯或舊梯改造項目，顯然在對重系統上再裝設一套對重專用的限速器和安全鉗會增加較多的成本採用轎廂雙向限速器和雙向安全鉗時，由於機房井道空間和安裝位置等的限制，已經很難實現作用於曳引輪位置的方式多應用在無機房電梯上，應用範圍相對較窄。所以對於在用電梯的改造方面，非常多的採用鋼絲繩制停方式，即採用夾繩器來實現上行超速保護
