解決辦法。
1、充電器不匹配
簡單來説，就是拿大功率的充電器去充小功率的電動車電池，如拿72V的充電器去充60V的電池，充電電壓不匹配，會使電池過充，出現充鼓的情況。對於這兩種問題，不混用充電器，做到專車專用充電器，就能解決電池充鼓的問題。
2、充電器質量差或元器件脱落
如果電動車充電器出現元器件脱落的問題，那麼充電器的參數就會出現偏差，而這會直接導致過充，從而引起電池充鼓。此外，充電器質量差也是一大問題，一些充電器質量不過關，也會使輸出功率不均，從而引起電池充鼓問題。對於這種問題，選擇質量可靠的品牌充電器，將最大程度降低電池充鼓風險。
3、長時間快速充電
其包括長時間使用快速充電站與快速充電器，使電池失水速度加快，然後出現充鼓的情況。對於這種問題，避免經常使用快充，儘量採用原裝充電器進行充電，也能在一定程度上降低電池過充概率。
4、高温下充電
此外，高温下充電也可能使電池充鼓。為什麼這麼説呢因為電動車在充電過程中，會散發大量熱量。如果這個時候還在高温下充電的話，那麼電動車電池會來不及散熱，從而導致電池失水速度加快，引起充鼓情況發生。對於這種問題，用户應儘量選擇在陰涼處進行充電，且充電時間最好控制在8小時之內，這樣就可以有效防止電池充鼓。
總之，電動車電池充鼓，一般是由以上四種原因引起。對於用户而言，應該學會避免以上四種方式，做到合理使用與合理充電，這樣就能最大程度延長電動車電池使用壽命，防止電池充鼓。當然，如果電動車電池已經發生充鼓，那麼就需要及時更換新電池了。
解決方法：
(1)提高料筒温度特別是射嘴温度，還應提高模具温度。
(2)外殼廠家生產時提高注射壓力與速度，使其快速充模型腔。
(3)改善流道、澆口尺寸，防止阻力過大。
(4)模具排氣要良好，要設置足夠大的冷料井。
(5)充電器外殼不要設計得過於薄。
塑膠充電器外殼腫脹和鼓泡，充電器外殼在成型脱模後，很快在金屬嵌件的背面或在特別厚的部位出現腫脹或鼓泡。這是因為未完全冷卻硬化的塑料在內壓罰的作用下釋放氣體膨脹造成
