摩托車免維護電池修復方法

摩托車免維護電池修復方法

1、添加補充液,如果水電瓶內部電解液減少,就會直接影響電瓶的存電性能,所以可以透過添加補充液對電瓶進行修復,添加時一定要注意添加的量,加到上刻線時就已經足夠了不能再加了。

2、給電瓶充電,給蓄電池充電時最好選擇小電流長時間的方法進行補充,這樣補充的效果會更佳。以上兩種方法是最傳的蓄電池修復方法,下面還有兩種比較極端但效果也比較明顯的修復方法。

1、去硫化,蓄電池使用過程中就會出現硫化現象,出現硫化現象後蓄電池內部鉛鐵和硫酸的反應就會變慢,這時候就要想辦法去刺激一下。最簡單的辦法就是利用開水燙,具體的操作流程是先將蓄電池內部的電解液全部倒乾淨,然後加入開水進行搖晃,最後將內部開水倒出。反覆多次操作後,就可以加入蓄電池原液進行充電修復了,一般情況下如果蓄電池沒有徹底損壞,修復後的效果還是比較明顯的。(此操作內容只是用於水電瓶)

免維護蓄電池虧電修復方法

1、脈衝修復法:

蓄電池消除硫化比較好的方法就是採用脈衝修復法。在修復蓄電池時,脈衝的瞬間電壓一般根據產品所體現的功能需要,採取的瞬間電壓爲60V—300V之間,如用於蓄電池延壽的產品脈衝電壓值就不益過大,專門由於蓄電池修復產品的脈衝電壓值就可以偏大(如果脈衝電壓值太大對電池極板會造成損傷),脈衝電壓高,蓄電池修復時間短,脈衝電壓低,蓄電池修復時間相對就長,儘管脈衝瞬間電壓很高,但平均電壓並不高,對人體沒有傷害,十分安全。

2、強電修復法:

強電修復法就是採取充電時的持久高電壓或大電流修復蓄電池的方法,多在脈衝修復法效果不明顯時採用。其一、高電壓修復法:這種方法主要是採取電池標稱電壓的1.3-1.5倍的充電電壓修復電池,如36V蓄電池在充電電流不變或接近的條件下,採用48V的充電器進行充電,充電時間要掌握分寸,不易過長,否則電池會因析氣發熱。

3、全充全放電修復法:

全充全放電修復法就是對蓄電池採取完全充滿電後,再完全的放電修復蓄電池的方法。全充全放電修復法主要是對輕度損傷的蓄電池具有一定的修復作用,同時此方法還可以有效的激活電瓶深層的活性物質,提高蓄電池容量。

4、補水修復法:

對蓄電池“失水”採取補水的方法便可修復,其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應。補水方法上較爲簡單,只用開啟蓄電池上蓋,可以看見有六個圓孔,向每個圓孔注射一定量的蒸餾水,再浸泡24小時以上就可以了。

答,免維護電池用到一定程度,容量得不到所需要,就是把從車上取下來,往裏面加點比重適合的電解液,換個充電機,把它好好的充一下,再把裏面的電解液調到最佳比重,再充二三個小時就行啦。