車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象。
2、可能是變速箱內部的齒輪磨損導致可能是變速箱內部的同步器損壞導致可能是排擋杆總成內部1擋損壞。
3、可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損權，離合器片磨損到極限，壓盤損壞以上是常見的故障點，具體的故障還是建議去店裏檢查之後確定。
如果是日系車的變速箱調校確實是降擋比較遲鈍，但進擋非常之迅速，這是日本車以省油爲目的有意爲之。
只能在急減速後再重踩油門進行強制退擋來加速，視品牌和車型不同，大部知分車型踩下一半油門踏板行程即可退擋，有的車型道甚至要踩下油門踏板三分之二行程纔會有退擋動作。
