是通用的
因为喷嘴越多越细喷油的雾化效果越好燃烧也越充分，所以喷油嘴1.8和2.0通用的，喷油嘴的目的降油耗而改善发动机燃烧工况，雾化充分燃烧带来的处止省油这么简单。
喷油嘴本身是一个常闭阀常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态，而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。
喷油嘴卡死的修理方法先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳夹紧针阀并慢慢活动，将针阀从针阀体内取出。将少量清洁机油滴在针阀体内，使针阀在针阀体内反复活动，直至针阀能在针阀体内活动自如。
如针阀的密封面有烧伤的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意掌握研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用
