您提的问题是半挂车吗。
半挂车两个手刹正确使用方法一个是牵引车前头的手刹，另一个是拖车的手刹。 半挂车是一种车轴布置在车辆重心(车辆均匀装载时)的后面，并带有可将水平和垂直力传递给牵引车的连接装置的拖车。
半挂车一般为三轴半挂车，其种类分为十一米仓储栏半挂车、十三米仓储栏、低平板半挂车等多种。 通过牵引销连接到半挂车头上的重型运输工具。
这样的车在启动后，必须达到某个气压才能动。 进而，使用气泵到达制动助力泵后是助力泵，分配阀将空气分成各配管，最后到达各轮胎的制动助力鼓，转换为力制动制动器。
半挂车是气动刹车，重卡和大客户都是气动刹车，脚刹车是气动的，手刹(停车刹车)也是气动的。
空气遮断制动器：这种车在启动后，必须达到某一气压才能工作。 另外，使用空气泵到达制动助力泵后，通过助力泵进行工作。 分配阀将空气分成各配管，最后到达各轮胎的制动助力器鼓，并转换为力来制动制动器。
挂刹车的正确方法
1、我们要知道，平常在开车的时候，脚都是放在一边的。右脚是掌管着刹车和油门，所以我们开车的时候一定要专心致志，不要把，油门当成刹车来踩。如果在高速上车辆很快的话。首先要先减速。先刹车的时候，就不要踩离合。等车速慢慢降下来之后，再踩离合和刹车。
2、如果是你正行驶在路上，突然发生了意外情况，发生了没有想到的事情的话！需要减速，就要先踩刹车，刹车的话要点刹，等车辆速度慢下来以后，在踩离合器！最后是换的，这样做更能有效的帮助接下来车辆发生，意外的，危险。
3、平常我们在驾校的时候，教练教我们的都是，先离合后刹车，这是因为害怕学生熄火。这只是教科书版的，但是实际版的就是要钱，踩油门再踩离合在，挂档。在驾校的时候，学生们的速度基本上最高的才40码左右，这样的话要是先踩离合的话，根本就没有问题的。所以新司机的话不管怎么样都要多开车多，碰见一些问题，就会知道怎么办，怎么做了。必须要以后慢慢的积累经验，这样才能对自己更好，所以现在，最好的刹车方法就是先刹车后踩离合，才是正确的踩刹车的方法，最好是点刹，尤其是在高速上的时候。当我们的车速特别快的时候，一定要慢慢的，先减下车速，车速降了，再踩离合。
4、可是，对于很多大货车的司机而言，平时开车的话是很少用到刹车的，由于他们已经开了很多年。有很多的经验，所以他们就能够，很准确的判断出，车辆之间的距离，能很好的判断出，路况的情况。所以他们是很有经验的，所以，他们掌握的十分精准！好了这个就是刹车的方法，其实不管什么方法，还是要养成一个良好的驾车习惯，才是最重要的。
挂刹车的正确方法
先急后稳法
发生突发状况突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶。
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连绵制动法
发生状况时提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。
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蜻蜓点水制动法
像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动，因此称之为蜻蜓点水制动法。
