12款索兰托6AT变速箱现代起亚自己研发的6at。其机械结构相比爱信的6at要更加简化，在日常行车的平顺表现很好，行车中不容易感觉出换挡冲击、顿挫，即使中段再加速时，变速箱降挡发力也不会让人觉得突兀，日常斯文行车，变速箱很经济地保持在2000转上下
