自然摆式又称为无源摆。车体由滚轮装置和高位空气弹簧支承，当车辆通过曲线时产生离心力，使车体绕其摆心转动，自然地向曲线内侧倾斜，而没有外加动力。
无源摆式车体倾斜角度可达到3°～5°，采用带控制的无源摆的角度可达3－6度，能提高常规列车曲线运行速度10％～20％
自然摆式又称为无源摆。车体由滚轮装置和高位空气弹簧支承，当车辆通过曲线时产生离心力，使车体绕其摆心转动，自然地向曲线内侧倾斜，而没有外加动力。
无源摆式车体倾斜角度可达到3°～5°，采用带控制的无源摆的角度可达3－6度，能提高常规列车曲线运行速度10％～20％
