主要是指桥梁工程中预制板梁间的后浇砼（灌缝），它连接两块板梁，在板梁安装好后桥面铺装施工前进行。
按加大构件截面的方法进行内力计算。其设计原则为：
1、恒载内力(包括新喷射的混凝土)按原构件的截面模量进行计算，即新喷上的混凝土恒载仍作用于原构件上
2、活载内力用加大后的组合截面模量计算内力，即新旧混凝土作为一个整体计算，对不同的混凝土标号和新增的补强钢筋按其弹性模量进行截面换算
3、 按弹性理论进行计算
4、强度验算按照喷射截面占原截面的比率，考虑是否按组合截面进行有关验算
5、进行加固设计前，应弄清旧桥的原始情况以及病害原因，对旧桥的基本承载能力作出评价
6、采用的喷射混凝土与钢筋的强度等级，不应低于原结构的强度等级。对于结合界面处两种不同强度等级的混凝土共同作用时，应以较低强度等级作为计算标准来进行换算。
桥梁中，什么是铰接缝
铰缝是常设在板梁桥或梁式桥中板与板间或梁与梁间。梁与梁或板与板之间的缝，此缝只传递剪力。不传递弯矩而故名铰缝。铰缝是指空心板桥两块板之间增强横向连接的地方。一般有少量的配筋，在板架设完毕之后再浇筑铰缝混凝土，下部用砂浆勾缝。铰接在横向联系上没有刚接好。桥梁跨度较大，其梁基本由几段连接，2段连接处的缝隙，就叫桥梁绞缝。
