点动控制是单梁行车的一个缺陷，在控制运行的时候，经常会有点动控制的习惯，这样一来，接触器就会频繁吸合、断电，时间长了，主触头容易烧毛，造成接触不良而缺相，这时，因为电流过高，主开关就会跳闸动作。
一般是前进限位断开导致的跳主接触器。检查前进限位是否损坏或者是否复位。
第一个原因就是空气开关本身损坏，上电之后本身短路发热，引起开关跳闸，外观会出现焦黄，及时更换即可
空气开关以下会连接交流接触器、热继电器，这些电子元件本身就容易出现问题，如果接触器内部线圈短路，那肯定会跳闸
天车电机线圈也很容易出现击穿现象，有时候电流过大就会引起线圈短路接地，这个可以使用万用表或者摇表进行测量
线圈接地或者电源接地，使用万用表欧姆档进行测量电机电阻，如果与地线接通，那肯定是电机接地短路
1、电压过低，致使产生的磁力太小，铁心在启动后吸合不严，动触点接触压力不够。应及时调整电压或采取失压保护措施。
2、动、静触点歪扭，接触不良触点烧损严重，使用时间过长，使超程过小。应调整接触器触点状态，.必要时更换接触器。
3、动、静触点表面不清洁或衔铁极面不平，导致三个触点不同时接触，因产生电弧而烧伤触点表面。应经常清洁触点表面，并调整衔铁极面，使其处于同一平面，起码应使一对触点刚接触时，其余两对触点和相应的静触点之间的距离应不大于0.5 mmo。
4、固定磁扼的螺栓松动。紧固磁辘的固定螺栓。
