京津冀协同发展是大势所趋，作为京津冀协同发展的“动脉”，唐山也因这条黄金通道，融入到首都一小时经济圈。京唐铁路从北京城市副中心经天津宝坻到河北唐山，与京滨铁路形成合力，成为继京津城际、京沪高铁之后京津冀间的第三条高铁通道。随之带来的是，三地居民不再“绕道”，享受高速铁路带来的方便与快捷。
