摩托车发动机外壳开裂可换。
如果破油不大，也没有伤到里面的机件，可以在处理干净机油后，用二合一胶(AB胶）修补，如果破洞较大，也可以用金属板材辅助粘接，如果只用胶粘，也可以在里面掺些铝粉，会更牢固。
因为焊铝会涉及到高温，会损坏油封等橡胶件，所以如果不分解发动机，是不能焊的。但如查损坏部位是受力部位或有其他零件在上面安装，要慎重。
发动机不论是边盖还是箱体，材质大多采用铝制，一旦发生破裂均可修补，方法有两种：铝焊焊接和使用铝制修补剂修补。
建议在修补前拆下破损部件，查找破损原因（例如部件安装不到位），以防止修补后再次发生破裂。
如果是边盖破损，有时可以再摩配市场购得，自行更换也很方便，且维修费用与修补费用相当，相比较起来更划算一些。
发动机外壳破裂一般是不可以修复的，最好更换为好，发动机护板的作用：
1、保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓
2、防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象
3、短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的
4、还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。
