刹车不平顺有顿挫感方向重

在汽车刹车时，汽车前轮的减震压缩器就成压缩状态，而后轮的减震压缩器是呈舒张状态的，所以就形成了前低后高的点头状态。

而在车子完全停下来之后，前后弹簧就会重新恢复到原始状态，车头需要抬起一部分，车位需要降下去一些，所以就是乘客形成了顿挫感。现在为了减少大家的这种顿挫感，不少车企也是想尽办法，不少汽车都加强了前悬架的刚度，但是悬架弹簧的属性，使得再怎么调整在刹车的时候还是会有顿挫感。