优点：是动力传输直接，省油而且制造成本低。换挡十分平顺，动力持续顺畅，油耗表现也不错。换挡顺滑，没有换挡顿挫感，不仅节油性好，而且可以高效利用发动机的动力，机械技术先进。缺点是变速箱结构最为复杂，后期保养的费用偏高，发动机容易过热会导致性能下降，其实双离合更适合大排量大马力发动机。是缺乏爆发力，加速慢，能够承受的最大扭矩偏低，不适合强大扭矩或大排量的车型。
