没有其它后轮空转阻力大，只有以下答案。
正常。这是由变速箱里的差速器决定的，虽然汽车设计里输出扭矩两边车轮是一样的，但在两个差距大的时候，会造成阻力小的一个轮子空转。
采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势：
一，在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越
没有其它后轮空转阻力大，只有以下答案。
正常。这是由变速箱里的差速器决定的，虽然汽车设计里输出扭矩两边车轮是一样的，但在两个差距大的时候，会造成阻力小的一个轮子空转。
采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势：
一，在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越
