煤渣铺路一般分为三层，最下面为基础层，材料体积痢大，要求牢固、吸水性好、渗水性强中层叫弹性层，材料弹性要好最上层为面层，材料软硬度要适宜，体积小。
为了使路面具有良好的渗水性能和适宜的硬度与承瑚力，其基础必须坚实，经久耐用。
煤渣铺路面层的结构与材料是保证跑道具有良好性能的关键。根据科学实验，跑道面层主要采用煤渣和黄土混合棚料铺筑，厚度一般为80—1印毫米。
由于各地黄土的成分不同，选用黄土的塑性指数在9—15之间为宜。
在混合材料中，煤渣与黄土在实际施工时，还要根据黄土塑性指数的高低对两者的比例加以调节。
掺白灰。
炉灰渣铺路是一种常见的事情。土路在下雨下雪的时候会泥泞湿滑，铺上一层炉灰渣，就能解决问题，做好了路面很坚固，甚至比铺砖还要牢固，但是想让炉灰渣铺路结实耐用，必须按一定比例将白灰掺在里头。最少要掺20%的白灰。施工时用水喷湿，但不要喷得太多水。铺在地上碾压后就非常牢固了。
