华山缆车维护工每隔2小时坐检修车沿索道线巡查一次。检修车四面敞开、像个吊篮一样。
索道维修工默默地保障游客安全。是他们用忠诚与汗水护卫着这条天路，让游客能够从另一个角度欣赏华山的伟岸，体会“一览众山小”的醉美情怀。索道维护工每隔2小时坐检修车沿索道线巡查一次。检修车四面敞开、像个吊篮一样。坐在全封闭的索舱里，尚有游客吓得大喊大叫，站在四面敞开的检修车上的感觉可想而知。
具体的方法是，先人力运输货运索道支架材料上去，搭建货运索道，运输索道支架的材料到预订位置。焊接好索道支架。通过小绳牵大绳的方法，先用直径小的缆绳与比它直径大的缆绳链接，转一圈拉上去，再把换上去的缆绳换成更大直径的缆绳，重复以上过程，直到缆绳直径变成合适的直径。等到索道轿厢都安装到位，再拆掉货运索道，那么留下来的就是大家现在看到的索道了。
华山索道由陕西太华旅游索道公路有限公司负责建设和运营。陕西旅游集团公司董事长兼陕西太华旅游索道公路有限公司董事长张小可与法国波马公司董事长JEAN GAUTHIER正式签约了华山主峰索道项目设备进口合同，合同总金额为1234万美元。华山主峰索道项目属陕西旅游集团公司和渭南市人民政府、华阴市人民政府合资项目，总投资1.8亿元人民币。
