1、船不翻的主要原理：船的外形的原因，轮船底部比较窄比较重，而船身宽敞，接触面大，容易保持平衡。
2、船大多采用的是倒梯型的结构，这样的结构好处就是，船只的重心较低，在水线以下，这样倒梯型的船体，一旦向侧面倾斜，由于船体受到浮力的的作用，重心偏移会产生一定的回复力矩，这样一来，可以迫使船体回复正浮力状态，所以会比较稳定。
舰船要在深海的风浪中保持平衡，首先要保持动力漂泊。停下来不靠谱，必须得动，船头还要迎着风浪走，否则容易被风浪掀翻。我们所说的乘风破浪就是这个姿势，必须要迎着浪头才能借势抬高船头。
同时为了提高舰船适航性，提高耐波性，设计师们设计了各种的船舶减摇装置，一般是减轻船舶的横摇，避免倾覆。最常见的就是舭（bi）龙骨，它是最便宜性价比最高的平衡装置，几乎在所有大小船只中都能见到。在大型舰船上，舭龙骨的前端通常还有个主动式减摇鳍，它可以伸缩藏在船体内部，也可以伸出来像机翼一样对船的摇动进行微调。
轮船根据的是浮力原理，在水面上静止时浮力等于重力，就可以安全的在上面而不翻啦，而且轮船的体积够大，浮力就大了，中间空心，只有船身那些重量，重力相应就小，那样就可以保证船的安全运行啦！
